伊甸園電子報

(圖說:對身障者而言，取得移動上的掌控權和自由，是再開心不過的事了。)

考上身障駕照很開心，掌握方向盤的人生很自由，

對身障者謝清桂院長來說，國家改善目前身障停車環境，制定更明確的輔具策略，是他擁有身障駕照多年來的深切期盼！

文．攝影│張雪惠        

從年輕時就喜歡騎著三輪機車趴趴走的宜蘭教養院院長謝清桂，在進行了四次脊椎手術後發現，身體越來越退化，未來可能無法再繼續騎車了，渴望自由移動的他，決定考汽車駕照，跑到更遠的地方，探索這個世界。

20年前，他瞞著家人，先斬後奏，偷偷報考身障汽車駕訓班，每天天還沒亮就出門上課，接著再到公司上班，整整三個多月才拿到駕照。

他開心的說：「就是因為學會開車，開始開車，才有機會交到女朋友，結的了婚。」

(圖說:20年前即取得汽車駕照的謝清桂院長，就是因為開車之故，娶得美嬌娘。)

談及開車的好，謝院長直說，開車確實讓他開闊了視野！

不過，開車時常遇到身障車位不足，或是被占用的情況頻仍，讓他無奈地歎氣連連。

「到公共場所的停車位是很大問題，常被佔用停車位，或身障停車位離電梯口很遠，不方便。」

此外，身障者專用的汽車改裝，也是問題。

一般來說，汽車改成手動控制需花費約15,000元，若有其他個別改裝需求，像是福址車概念的輪椅直接上到駕駛座，則需倚靠進口車，價格不斐。

習慣使用電動輪椅之故，開車到達目的地後，勢必得請路人協助將輪椅抬到車上。

遇到好心人的比例有六成，另外剩下的四成人會說：「我搬不動輪椅、我在忙、或是連理都不理直接走掉。」也因此曾有在原地等了足足半小時之久的經驗。

更讓人氣憤的是，還曾因在路上發生車禍，對方看他是身障者就獅子大開口索賠，種種不平與不便也只能默默承受。

即便如此，謝院長仍認為開車好處多。

開車後可以去的地方較多，可以上山下海，或到海邊，或是跨縣市移動，可以上高速公路，眼界不一樣，「我們這一群剛開始可以走，到後來慢慢得坐輪椅的身障者來說，車子改裝的需求就更多了。

也因此他特別期盼國家在輔具政策的制定上，能有更周延全面性的考量，並真正落實CRPD的精神。」渴望掌控方向盤的他，滿心期待地大聲呼籲。

有過在建國高架橋上車子拋錨的經驗，當時車上還有幾位伊甸的主管同行，好在他後來慢慢滑行，以牛步方式安全地下橋求援，事後回想起來，仍心有餘悸。

謝院長奉勸所有想開車的身障朋友：「車子定期保養不可少，出門手機帶身邊、補水電瓶準備好，若真發生事故，想跑也跑不動，那一切就交給神吧！」

(圖說:對身障者來說，可以開車上山下海，不僅眼界大開，更是相當幸福的事。)

溫馨傳送門─身障駕照哪裡考

資料來源：伊甸園月刊2018.9月